Нож отвала грейдера Shantui SG18 марки NT - грейдерный нож с твердосплавной вставкой 9,3мм из материала ВК10 - "Победит" для грунта. При зимней эксплуатации ножей Shantui в условиях таких регионов как ХМАО и ЯНАО, ресурс достигает 1000-1200 моточасов. Результаты получены при работе на предприятиях «Ямалавтодор» и «Северавтодор». Отзывы получены от наших потребителей в реальных условиях эксплуатации и представлены в разделе «Отзывы потребителей».
Нож на грейдер Shantui SG21 марки NL - зубчатый грейдерный нож с твердосплавной вставкой 9,3мм из материала ВК10 - "Победит" для льда. Для быстрого поиска ножей грейдера можно воспользоваться сервисом "Подбор продукции по применяемости" - вкладка "Поиск" или обратиться к соответствующему разделу Каталога.
Shantui SG - одна из самых распространенных марок импортных грейдеров, эксплуатируемых на территории России. Комплект твердосплавных ножей на рабочий отвал грейдеров Shantui SG серии 16,18 и 21 в зависимости от моделей и года выпуска может быть разным. Закрываемая длина по плоскости ножа составляет 3660мм, 3960мм и 4270мм для самого крупного грейдера, выпускаемого китайской компанией.
Применение: автогрейдеры Shantui серии SG16, SG18, SG21. Самыми востребованными являются Shantui серии SG18 с длиной отвала 3960мм.
При установке на отвал ножей марки NT нет необходимости в установке стандартных боковых ножей отвала Shantui. В качестве дополнительного упрочнения и защиты отвала по бокам нами предлагается к использованию "боковая накладка" - короткий нож NT150, который вместе с основными ножами грейдера Shantui образует рабочую зону в форме угла 90°, полностью армированную твердосплавными элементами.
Предлагаемые Вашему вниманию твердосплавные ножи Shantui позволяют экономить до 50-80 тыс.рублей в сезон на одной единице техники при зимнем содержании автомобильных дорог (расчет смотреть). Отзывы наших потребителей подтверждают, что комплект стальных ножей необходимо менять каждые 2-3 смены, в то время как комплект твердосплавных ножей отвала грейдера Shantui марки NT служит 3-4 месяца, т.е. весь сезон, а в большинстве случаев ресурса хватает на 2 сезона по содержанию дорог.