Резцы используются практически во всей дорожно-строительной, проходческой и горнодобывающей технике. Оснащение нашими твердосплавными резцами, или как их часто называют скальными зубьями, рабочих органов дорожных фрез, буровых установок, баровых машин и траншейных агрегатов, проходческих и очистных комбайнов позволяют обеспечивать требуемую производительность техники и экономить деньги при замене импортных резцов.
Резцы для дорожных фрез - конструкция:
Наконечник дорожного резца A6/20 выполнен из твердого сплава марки ВК8КС. Данная марка сплава применяется для ударно-вращательного бурения, имеет крупнозернистую структуру и пластична. Крупнозернистый сплав хорошо держит ударную нагрузку, что безусловно определяет его стойкость при фрезеровании. Пластичность сплава также важна. Пластичность – способность материала к пластической деформации, т.е. способность получать остаточное изменение формы и размеров без нарушения сплошности. Это свойство используют при обработке металлов давлением. Для быстрого поиска можно воспользоваться сервисом "Подбор продукции по применяемости" - вкладка "Поиск" или обратиться к соответствующему разделу Каталога.
При работе дорожный резец должен вращаться, т.к. вращение и равномерный износ повышают производительность, экономят время на его замену. Практически на 90% потребности инструмента для холодного фрезерования закрывает резец A6/20 эквивалент дорожного резца Wirtgen w6/20.
Резцы для траншеекопателей - конструкция, выбор:
Вид и конструкция резца подбирается исходя из модели машины, ее мощности, условий работы и состояния грунта. Для траншеекопателей малой мощности, не рассчитанных на большой объем работ подойдут наши резцы серий С27, Е38, Е40. Для машин средней мощности используются резцы серий F34, H38. Тяжелым «трэншерам» большой мощности для комплектации баровых цепей необходимы резцы серии F60N. Траншейные резцы могут по желанию заказчика поставляться в комплекте с резцедержателями. Подходят для оснащения скальных забурников и буров в составе бурильных установок.
Резцы для горных работ:
Применение горных резцов в зависимости от крепости пород можно условно разделить на три группы:
1-я группа - предназначена для пород с пределом прочности при одноосном сжатии до 50 МПа, с цилиндрическими вставками диаметром 9-12 мм; 2-я группа - для пород с пределом прочности при одноосном сжатии 50-90 МПа с цилиндрическими вставками 15, 16, 18 мм; 3-я группа - для работы по породам с пределом прочности до 140 МПа (кварциты, гнейсы, граниты, песчаники и т.д.), используются вставки 17,5, 19,5, 22, 25 мм.
Для защиты горно-буровой техники от абразивного износа предлагаемая нами установка твердосплавных элементов подобных Tung-Studs позволяет продлить в разы сроки службы бурового оборудования. Работы могут выполняться в сервисном участке и непосредственно на объекте, подробнее о технологии защиты можно узнать в разделе нашего сайта.
Ледовые резцы :
Основное применение - удаление наледи и наката с дорожного полотна при зимнем обслуживании дорог. Устанавливаются на ножи автогрейдеров и дорожно-фрезерных машин, используемых при содержании дорог "под накатом". Конструкция вставки обеспечивает сохранность рабочего полотна.
Для оснащения дорожных и ледовых резцов используются вставки из твердого сплава марки ВК8КС с плоским дном – серии «Е», «F», «L». Сплав повышенной твердости, имеет крупнозернистую структуру, что повышает его стойкость к ударным нагрузкам. Физико-механические свойства твердого сплава: предел прочности при изгибе: 1911 н/мм2, или 195 кгс/мм2, плотность: х1000 кг/м3, 14,6-14,8, твердость не менее 88,5 HRA. Соединение стальных державок и твердосплавных вставок производится методом пайки припоем, химический состав и физико-механические свойства которого соответствуют согласованным требованиям.